Дар ҳаёти ҳаррӯзаи мо, муҳаррикҳои чӯбҳои доимии доимӣ маъмул нестанд, аммо дар асл, муҳаррикҳои доимии brushless DC, ки аз бадан ва ронанда иборатанд, ҳоло дар соҳаҳои баландтехнологӣ ба монанди автомобилсозӣ, асбобҳо, назорати саноатӣ, автоматизатсия ва ғайра васеъ истифода мешаванд. аэрокайхонй аз сабаби кори боэътимоди худ, фарсудашавй ва фарсудашавй, суръати пасти нокомй, давомнокии умр нисбат ба мотори щутка такрибан 6 баробар зиёд шуд ва афзалиятхои дигар. Маҳз аз он сабаб аст, ки муҳаррики бечӯткаи DC чунин нақши муҳим дорад, ки барои иҷрои пурраи он, интихоби MOSFET-и хуб барои рондани схема низ хеле муҳим аст.
Муҳаррики DC вокуниши зуд дорад, моменти оғозёбӣ аз суръати сифр то суръати номиналӣ метавонад иҷрои моменти номиналиро таъмин кунад, аммо бартариҳои муҳаррики DC низ камбудиҳои он аст, зеро муҳаррики DC бо мақсади тавлиди моменти доимӣ дар зери иҷрои сарбории номиналӣ, майдони магнитии арматура ва майдони магнитии ротор бояд дар 90 ° доимӣ нигоҳ дошта шавад, ки онро щеткаҳои карбон ва ислоҳкунанда амалӣ кардан лозим аст. Чӯткаҳои карбонӣ ва ислоҳкунакҳо ҳангоми гардиши мотор шарораҳо ва чанги карбонро ба вуҷуд меоранд, аз ин рӯ ба ғайр аз расонидани зарар ба ҷузъҳо, онҳо метавонанд дар барномаҳои маҳдуд истифода шаванд.
Агар шумо хоҳед, ки кори муҳаррики гардонандаро беҳтар кунед, шумо бояд аз ҷузъҳои барқ сар кунед, аMOSFETки метавонад схемаро хеле хуб идора кунад, хеле муҳим аст, барои ин эҳтиёҷоти муҳаррики бечӯткаи DC, Гуанхуа Вейе дорои такмилдиҳии махсуси N-канали FET-ҳои баландшиддат бо заряди кам, иқтидори интиқоли баръакс, суръати гузариш зуд ва хусусиятҳои дигар.
Дар баробари ин, инMOSFETинчунин метавонад барои рондани мошинҳои кафшерӣ ва иваз кардани захираҳои барқ истифода шавад.
Вақти фиристодан: апрел-26-2024
